از اولین آچار تا تعمیر موتور و گیربکس، انژکتور، تونآپ و CNG؛ عملی و در کارگاه
در کارگاه مکانیک خودرو مؤسسه فنی و آموزشی کادوس، روی موتور، گیربکس و قطعات واقعی کار میکنید و عیبیابی را کنار مدرس تمرین میکنید. ده دوره عملی، از دوره پایه تعمیرکار خودرو سواری تا دورههای تخصصی، همه حضوری در شعبه مسکن مهر رشت.
موتور، گیربکس و قطعات خودرو را خودتان باز و بسته میکنید.
هیچ دوره‌ای پیشنیاز ندارد؛ از دوره پایه درجه ۲ شروع کنید.
پراید، تیبا، کوئیک، پژو ۲۰۶، ۴۰۵، سمند و پارس.
همه کلاس‌ها حضوری در شعبه مسکن مهر رشت، ساعت ۸ تا ۲۱.
هر روز خودروهای بیشتری در خیابان‌های رشت و شهرهای گیلان حرکت میکنند و هر کدام دیر یا زود به سرویس، تعمیر و عیبیابی نیاز دارند. خودرو را نمی‌شود از راه دور تعمیر کرد؛ برای همین مکانیک ماهر، به‌خصوص کسی که با سیستم‌های انژکتوری و برقی خودروهای امروزی آشناست، کمتر بیکار می‌ماند.
مکانیک خودرو از معدود مهارت‌هایی است که مستقیم به درآمد تبدیل می‌شود: میتوانید در تعمیرگاه، نمایندگی یا کارگاه دوگانهسوز کار کنید و بعد از کسب تجربه، تعمیرگاه خودتان را راه بیندازید. حتی اگر شغل‌تان چیز دیگری است، شناخت خودرو جلوی خرج‌های اضافه و فریب‌خوردن در تعمیرگاه را می‌گیرد.
در دپارتمان مکانیک خودرو کادوس آموزش بر پایه کار عملی است: هر مبحث اول توضیح داده می‌شود و بعد در کارگاه روی قطعه واقعی تمرین میکنید؛ تا وقتی خودرو مشکل دارد، بدانید از کجا شروع کنید.
دورهها به ترتیب منطقی چیده شدهاند. در دوره پایه، خودرو سواری بنزینی را از نزدیک می‌شناسید: موتور و اجزای آن، سیستم ترمز، تعلیق و فرمان، انتقال قدرت، ابزارهای تعمیرگاه و اصول ایمنی کار. سرویس‌های دوره‌ای و تعمیرات پایه را هم انجام می‌دهید.
بعد نوبت تخصص است. خودروهای امروزی انژکتوری‌اند و بیشتر ایرادهایشان از سیستم سوخترسانی، سنسورها و برق خودرو است؛ برای همین دورههای انژکتوری و تونآپ، عیبیابی منظم را جای حدس‌زدن می‌نشانند. در دورههای موتور و گیربکس، موتور و گیربکس خودروهای پرتعداد ایرانی را باز، عیبیابی و دوباره سوار میکنید.
اگر می‌خواهید در کارگاه دوگانهسوز کار کنید، دوره CNG نصب، سرویس و تعمیر سیستم گازسوز را با تأکید بر ایمنی آموزش می‌دهد.
بر اساس هدف‌تان انتخاب کنید؛ همه دورهها حضوری، بدون پیشنیاز و در سطح مقدماتی شروع میشوند.
| هدف شما | دوره پیشنهادی | تمرکز دوره | مدت |
|---|---|---|---|
| از صفر شروع می‌کنم | تعمیرکار سواری بنزینی درجه ۲ | شناخت خودرو، ابزار، سرویس و تعمیرات پایه | ۲۰ جلسه (۳۰ ساعت) |
| پایه را بلدم، حرفه‌ای‌تر شوم | تعمیرکار سواری بنزینی درجه ۱ | عیبیابی و تعمیرات اساسی‌تر | ۱۵ جلسه (۲۲٫۵ ساعت) |
| عیب‌یاب انژکتور شوم | انژکتوری · انژکتوری تخصصی | سیستم سوخترسانی، سنسورها و دستگاه تست | ۶ و ۱۰ جلسه (۹ و ۱۵ ساعت) |
| موتور نرم و کممصرف کار کند | تونآپ درجه ۲ | تنظیم کار موتور | ۱۰ جلسه (۱۵ ساعت) |
| موتور و گیربکس تعمیر کنم | پراید/تیبا/کوئیک · پژو ۲۰۶ · پژو ۴۰۵/سمند/پارس | باز و بسته کردن، عیبیابی و تعمیر | هر کدام ۱۰ جلسه (۱۵ ساعت) |
| تعمیرکار گیربکس شوم | گیربکس اتوماتیک و معمولی | انتقال قدرت | ۱۰ جلسه (۱۵ ساعت) |
| در کارگاه دوگانهسوز کار کنم | نصاب و تعمیرکار CNG | نصب و تعمیر سیستم گازسوز | ۸ جلسه (۱۲ ساعت) |
جلسهها یکونیم ساعتهاند. شهریه به‌روز هر دوره در صفحه همان دوره آمده است.
ده دوره عملی از ۶ تا ۲۰ جلسه؛ همه حضوری در کارگاه شعبه مسکن مهر.
دوره پایه برای کسی که تا حالا آچار دست نگرفته: شناخت اجزای خودرو سواری بنزینی، ابزار و ایمنی تعمیرگاه، سرویس‌های دوره‌ای و تعمیرات پایه موتور، ترمز، تعلیق و فرمان.
برای تعمیرکاری حرفه‌ای‌تر: عیبیابی دقیق‌تر و تعمیرات اساسی‌تر سیستم‌های خودرو سواری بنزینی.
آشنایی با سیستم سوخترسانی انژکتوری، سنسورها و عملگرها و روش عیبیابی و رفع ایرادهای رایج آن.
ادامه تخصصی انژکتور: عیبیابی عمیقتر سیستم سوخترسانی با دستگاه‌های تست و رفع ایرادهای پیچیده‌تر.
بررسی و سرویس اجزایی که روی کارکرد، مصرف سوخت و قدرت موتور اثر دارند، تا موتور نرم و بیلرزش کار کند.
باز و بسته کردن، عیبیابی و تعمیر موتور و گیربکس پراید، تیبا و کوئیک؛ از رایج‌ترین خودروهای ایران.
شناخت، باز و بسته کردن و تعمیر موتور و گیربکس پژو ۲۰۶ روی قطعات واقعی در کارگاه.
موتور و گیربکس خانواده پژو ۴۰۵، سمند و پارس: عیبیابی، باز و بسته کردن و تعمیر.
ساختار، عیبیابی و تعمیر گیربکس‌های معمولی (دستی) و اتوماتیک خودروهای سواری.
نصب، سرویس و تعمیر سیستم گازسوز (CNG) خودرو با رعایت اصول ایمنی؛ مهارتی پرکاربرد در کارگاههای دوگانهسوز.
وضعیت خودتان را پیدا کنید؛ پیشنهاد ما بر اساس هدف هر دوره است.
خطاهایی که در کارگاه زیاد میبینیم و در دوره، درست انجام‌دادن کار را به جای آن‌ها تمرین میکنید.
قطعه پشت قطعه عوض می‌شود تا شاید ایراد برطرف شود. عیبیابی منظم، هم وقت را نجات می‌دهد و هم اعتماد مشتری را.
پیچ‌های موتور گشتاور مشخصی دارند. پیچ شل یا بیش از حد سفت، می‌تواند واشر یا قطعه را خراب کند.
کار زیر خودرو بدون پایه مطمئن یا کار روی سیستم سوخت و گاز بدون رعایت نکات ایمنی، خطرناک است. ایمنی از اولین جلسه آموزش داده می‌شود.
قطعه‌ها بی‌نظم باز میشوند و موقع بستن، یک واشر یا پیچ جا می‌ماند. ترتیب باز و بسته کردن را در کارگاه تمرین میکنید.
خودرو امروزی پر از سنسور است؛ مکانیکی که فقط کاربراتور می‌شناسد، بسیاری از ایرادها را پیدا نمی‌کند.
بسیاری از خرابی‌های بزرگ از یک روغن عوض‌نشده یا فیلتر کثیف شروع می‌شود. سرویس درست، بخش پایه کار هر مکانیک است.
هر خودرو به تعمیرکار نیاز دارد. این‌ها جاهایی است که مهارت مکانیک خودرو به کارتان می‌آید.
از تعمیرات عمومی تا تعمیرگاه‌هایی که فقط موتور، گیربکس یا یک برند خاص را تعمیر میکنند.
مراکزی که برای سرویس و تعمیر خودروهای مشتریان، تعمیرکار ماهر لازم دارند.
مراکزی که با دستگاه تست، ایرادهای سیستم سوخترسانی و برق را پیدا میکنند.
نصب، سرویس و تعمیر سیستم گازسوز خودروهای دوگانهسوز.
مراکز سرویس دوره‌ای که مشتری ثابت و همیشگی دارند.
بعد از کسب تجربه، راه‌اندازی تعمیرگاه یا کسب‌وکار فنی خودتان.
ویدئو می‌تواند نشان بدهد موتور چطور باز می‌شود؛ کارگاه به شما یاد می‌دهد خودتان بازش کنید.
موتور، گیربکس و قطعات خودرو در کارگاه شعبه مسکن مهر، برای تمرین دست‌به‌آچار.
مدرس کنار میز کار است و اشکال را همان لحظه روی قطعه نشان می‌دهد.
اول دوره پایه، بعد تخصص‌ها؛ تا هر چیز را روی پایه‌ای محکم یاد بگیرید.
دورههای موتور و گیربکس برای همان خودروهایی است که مشتری به تعمیرگاه می‌آورد.
شعبه مسکن مهر رشت، ساعت ۸ تا ۲۱.
مؤسسه فنی و آموزشی کادوس بیش از سه دهه است که در رشت آموزش مهارت می‌دهد.
شهریه به‌روز هر دوره در صفحه همان دوره آمده است؛ این عوامل تفاوت شهریه‌ها را توضیح میدهند.
دوره ۶ جلسه‌ای انژکتوری با دوره ۲۰ جلسه‌ای درجه ۲ قابل مقایسه نیست.
دورههای تخصصی مثل انژکتوری تخصصی، تجهیزات و تجربه بیشتری لازم دارند.
کار عملی روی قطعات واقعی بخشی از هزینه هر دوره است.
ثبت‌نام با پرداخت نیمی از شهریه انجام می‌شود.
با ۰۱۳۹۱۰۰۲۳۲۳ تماس بگیرید یا به شعبه مسکن مهر بیایید.
بر اساس تجربه و هدف‌تان، دوره مناسب را با مشاور انتخاب کنید.
در صفحه دوره ثبت‌نام کنید؛ پرداخت نیمی از شهریه برای ثبت‌نام کافی است.
کلاس‌ها حضوری در کارگاه شعبه مسکن مهر رشت.
عکس‌های واقعی از کارگاه مکانیک خودرو مؤسسه فنی و آموزشی کادوس در شعبه مسکن مهر رشت.
اگر از صفر شروع میکنید، تعمیرکار اتومبیلهای سواری بنزینی درجه ۲ بهترین شروع است؛ ۲۰ جلسه که شما را با اجزای خودرو، ابزار و تعمیرات پایه آشنا میکند. بعد از آن میتوانید سراغ درجه ۱ یا یکی از دورههای تخصصی مثل انژکتور، تونآپ، موتور و گیربکس یا CNG بروید.
نه. هیچکدام از ده دوره دپارتمان مکانیک کادوس پیشنیاز ندارد و همه در سطح مقدماتی شروع میشوند. البته اگر دوره پایه درجه ۲ را گذرانده باشید، دورههای تخصصی را راحتتر و عمیقتر یاد میگیرید.
همه دورهها حضوری و در کارگاه شعبه مسکن مهر مؤسسه فنی و آموزشی کادوس برگزار میشوند: رشت، مسکن مهر، میدان دوم، مهر ۶۶. ساعت کاری شعبه ۸ تا ۲۱ و تلفن آن ۰۱۳۹۱۰۰۲۳۲۳ است.
نه. مکانیک خودرو مهارتی دستی است: باید قطعه را در دست بگیرید، باز و بسته کنید و صدای موتور را بشنوید. به همین دلیل دورههای این دپارتمان فقط حضوری و در کارگاه برگزار میشوند.
جلسهها یکونیم ساعتهاند. درجه ۲ بیست جلسه (۳۰ ساعت)، درجه ۱ پانزده جلسه (۲۲٫۵ ساعت)، انژکتوری شش جلسه (۹ ساعت)، CNG هشت جلسه (۱۲ ساعت) و انژکتوری تخصصی، تونآپ، گیربکس و سه دوره موتور و گیربکس هر کدام ده جلسه (۱۵ ساعت) است.
بله. آموزش در کارگاه و روی موتور، گیربکس و قطعات واقعی خودرو است. مدرس هر مبحث را اول توضیح می‌دهد و بعد خودتان قطعه را باز و بسته میکنید و عیبیابی را تمرین میکنید.
دوره انژکتوری روی سیستم سوخترسانی تمرکز دارد: سنسورها، عملگرها و عیبیابی ایرادهای آن. تونآپ تنظیم کار کل موتور است تا موتور نرم، کممصرف و بیلرزش کار کند. این دو مکمل هماند و بسیاری از تعمیرکاران هر دو را یاد میگیرند.
دورههای موتور و گیربکس برای خودروهای رایج ایران طراحی شدهاند: پراید، تیبا و کوئیک، پژو ۲۰۶ و پژو ۴۰۵، سمند و پارس. دورههای درجه ۲ و درجه ۱ هم خودروهای سواری بنزینی را بهطور کلی پوشش میدهند.
نصاب و تعمیرکار CNG برای کسی است که میخواهد در کارگاههای دوگانهسوز یا تعمیرگاه، سیستم گازسوز خودرو را نصب، سرویس و تعمیر کند. ایمنی کار با گاز بخش مهمی از این دوره است.
دورهها برای کار واقعی در تعمیرگاه طراحی شدهاند و پایه لازم را به شما میدهند. اما سرعت پیشرفت به تمرین و تجربه کار شما بعد از دوره هم بستگی دارد؛ بیشتر مکانیکها چند ماه کنار یک استادکار کار میکنند و بعد مستقل میشوند. هیچ آموزشگاهی نمیتواند کار را تضمین کند.
شهریه به‌روز هر دوره در صفحه همان دوره آمده و ثبت‌نام با پرداخت نیمی از شهریه انجام می‌شود. برای زمان شروع کلاس بعدی و انتخاب دوره مناسب، با شعبه مسکن مهر تماس بگیرید: ۰۱۳۹۱۰۰۲۳۲۳.
برای انتخاب دوره مناسب و زمان شروع کلاس بعدی، با شعبه مسکن مهر تماس بگیرید یا سری به کارگاه بزنید.
ثبت‌نام با پرداخت نیمی از شهریه انجام می‌شود. صفحه دپارتمان: مکانیک خودرو.
